د مګنیزیم مصر مړینهs په موټرو کې مشهور شي

---

د موټر سپک وزن د موټر "سست" کول دي ، او د باثباته او پرمختللي فعالیت تضمین کولو پر بنسټ ، د مختلفو برخو انرژي سپمول ډیزاین او د موډل دوامداره مطلوب کول. تجربه دا ثابتوي چې که د ټول موټر وزن 10 by کم شي ، د سونګ موثریت 6 ~٪ 8 ~ ډیروی؛ د موټر وزن 1 reduced کم شوی ، د تیلو مصرف کولی شي 0.7 reduced کم شي؛ د موټر ټول وزن هر 100 کیلو ګرامو لپاره ، د 100 کلو میټرو په اوږدو کې د تیلو مصرف کولی شي د 0.3 ~ 0.6 لخوا راټیټ شي. پورته کیدل.

د شانګهای پوهنتون استاد اويانګ مينګ د انرژۍ د ساتنې او د نوې انرژۍ د وسايطو د پرمختيا د ستراتيژۍ د مشورتي کميټې په استازيتوب د انرژۍ سپمولو او د نوې انرژۍ د وسايطو د تکنالوژۍ د لارې نقشه خپره کړه. د سړک په نقشه کې وړاندیز شوي د سپک وزن ټیکنالوژۍ پرمختیا نظرونه په عمده توګه په دریو مرحلو کې پلي کیږي. کال په کال وزن کم کړئ.
لومړی پړاو د 2016 څخه تر 2020 پورې دی چې د 10 په پرتله د موټرو وزن کې 2015٪ کمښت ترلاسه کوي. د خورا لوړ ځواک فولادو او پرمختللي لوړ ځواک فولادو ټیکنالوژۍ پراختیا باندې تمرکز کوي، پشمول د موادو فعالیت پراختیا، د سپک وزن ډیزاین میتودونه، جوړښت. ټیکنالوژي، د ویلډینګ پروسې او د ازموینې ارزونې میتودونه، په اتوماتیک غوښتنلیکونو کې د لوړ ځواک فولاد ترلاسه کولو لپاره، د 50٪ څخه زیات تناسب، د المونیم الیاژ څیړنه فلزي پوښ ټاپه کول په بدن کې ټیکنالوژي او تمرین، د مختلفو موادو د ارتباط ټیکنالوژي مطالعه کړئ.
دوهم پړاو له 2021 څخه تر 2025 پورې دی چې د 20 په پرتله د موټرو وزن کې 2015٪ کمښت ترلاسه کوي. د دریم نسل اتومات فولادو او المونیم الیاژ ټیکنالوژۍ د اصلي کرښې په توګه ، دا د مختلف موادو لکه فولادو او المونیم مخلوط احساس کوي. او د ټول المونیم بدن پراخه ساحه غوښتنلیک د المونیم الیاژ پوښ برخو او المونیم الیاژ برخو پراخه تولید او صنعتي غوښتنلیک درک کولو لپاره. د مګنیزیم الیاژ او کاربن فایبر مرکب برخو لپاره د تولید ټیکنالوژۍ پراختیا ته وده ورکړئ ، د مګنیزیم الیاژ او کاربن فایبر برخو غوښتنلیک تناسب زیات کړئ ، او د بایسکلونو لپاره د المونیم حجم 350 کیلو ګرامه ته رسیږي.
دریمه مرحله له 2026 څخه تر 2030 پورې ده، د 35 په پرتله د موټرو وزن کې 2015٪ کمښت ترلاسه کول. د مګنیزیم الیاژ او کاربن فایبر مرکب ټیکنالوژۍ پراختیا باندې تمرکز وکړئ، د مګنیزیم الیاژ او مرکب موادو د ریسایکل کولو ستونزه حل کړئ. د کاربن فایبر مرکب موادو پراخه غوښتنلیک د بدن او کاربن فایبر برخو مخلوط کول ، او د پیچلې برخې رامینځته کولو ټیکنالوژۍ او متضاد برخو اتصال ټیکنالوژۍ له لارې ماتول. د بایسکلونو لپاره د مګنیزیم الیاژ 45 کیلو ګرامه ته رسیږي، او د کاربن فایبر کارول د موټر وزن 5٪ جوړوي.
د شمېرو له مخې، په ٢٠١٦ کال کې په چين کې د بايسکل مګنيزيم اليو توليد اندازه يوازې ٧.٣ کيلو ګرامه وه، چې تر اوسه په ٢٠١٦ کال کې د بايسکل مګنيزيم الماس د ٤٥ کيلو ګرامو له ټاکل شوي هدف څخه لرې ده. مګنيزيم الماس په راتلونکي کې د سپکو وزنونو لپاره پراخ بازار لري. لامحدود ظرفیت لري.
د مګنیزیم الیاژ ځانګړتیاوې او ګټې
ټیټ کثافت
د ډی کاسټ مګنیزیم الیاژ کثافت یوازې 2/3 د المونیم مصر دی، 1/4 فولاد، ځانګړی قوت او ځانګړی سختی د فولادو او المونیم الیاژ څخه غوره دی، د انجینرۍ پلاسټیک په پرتله خورا لوړ دی، نو د ډی کاسټ مګنیزیم الیاژ یو دی. په ډیری لږ وزن لرونکي ساختماني موادو کې عالي چې کولی شي د غوښتنلیک په ساحه کې د پورته موادو سره سیالي وکړي.
ښه کمپن جذب
دا د وایبریشن کمولو او شور کمولو لپاره ګټور دی. د مثال په توګه، د 35 MPa د فشار په کچه کې، د میګنیشیم الیاژ AZ91D د کمولو کوفینټ 25٪ دی، او د المونیم الیاژ A380 یوازې 1٪ دی. د 100MP فشار کچه کې، د مګنیزیم الیاژ AZ91D، AM60، او AS41 په ترتیب سره 53٪، 72٪، او 70٪ دي، او د المونیم الیاژ A380 یوازې 4٪ دی.
لوړ ابعادي ثبات
د محیطي تودوخې او وخت کې د بدلون له امله د مګنیزیم الیاژ ډی کاسټینګ ابعادي بې ثباتي کمه شوې.
د تودوخې لوړې وړتیا
د مګنیزیم الیاژ (60-70W/m-1 K-1) حرارتي چالکتیا د المونیم الیاژ (شاوخوا 100-70W m-1 K-1) څخه وروسته دوهم دی ، نو د تودوخې توپیر ښه دی.
غیر مقناطیسي، د بریښنایی مقناطیسي محافظت لپاره کارول کیدی شي.
ښه لباس مقاومت
د مګنیزیم الیاژ هم یو ښه لندبل کثافات لري. د لندبل ظرفیت د المونیم الیاژ او کاسټ اوسپنې څخه ډیر دی. دا د شور کمولو لپاره د کور لپاره کارول کیدی شي. دا د څوکیو او ویلونو لپاره کارول کیدی شي ترڅو کمپن کم کړي او د موټر خوندیتوب او آرامۍ ته وده ورکړي. د مګنیزیم الیاژ په وزن کې سپک ، د شاک جذب فعالیت کې قوي ، د کاسټ کولو فعالیت کې ښه ، د اتومات تولید ظرفیت کې لوړ او مړ ژوند ، او په ابعادي توګه مستحکم دی. د خورا سپک انجینري موادو په توګه ، مګنیزیم مصر نه یوازې د آټو پرزو کاسټ کولو لپاره ترټولو مناسب مواد دی ، بلکه د موټر خورا مؤثره ر lightا هم ده. د موادو اندازه کول.

د میګنیشیم الیاژ اتوماتیک ډی کاسټینګ صنعت حالت
د موټرو د سپک وزن پراختیا د ر lightا الیاژ کاسټینګونو لکه مګنیزیم او المونیم غوښتنه زیاته کړې. د 1990 راهیسې، د موټرو لپاره میګنیشیم د 20٪ په اوسط کلنۍ وده کې وده کوي. د میګنیشیم الیاژ د اتوماتیک موادو ټیکنالوژۍ په پراختیا کې یو مهم ډګر ګرځیدلی. د ډای کاسټینګ میګنیشیم الیاژ مواد په ځانګړي توګه د ریسایکل کولو اقتصاد ، د انرژي سپمولو ، ټیټ کاربن او پاک تولید اړتیاو لپاره د دوی د بیا کارولو وړتیا او ټیټ چپ پرته پروسې له امله مناسب دي. دوی د کم وزن څخه د موټرو په پراختیا کې غالب دي. د موټرو لویو پرزو جوړونکو په فعاله توګه د پراختیا فرصت ترلاسه کړ او د میګنیشیم الیاژ اتوماتیک ډی کاسټینګ تولید او پراختیا کې یې پانګونه وکړه. د چین د مګنیزیم مصر د موټرو د مړو کاسټینګ صنعت تحلیلي راپور د معلوماتو له مخې په ۲۰۱۵ کال کې د چین د مګنیزیم مصر د موټرو د مړو کاسټینګ صنعت تقاضا ۱۴۹ زره ټنو ته رسېدلې چې ۲۳.۱۲ سلنه زیاتوالی ښيي. اوس مهال، کورني او بهرني موټر شرکتونه په بدن (شاوخوا 2015٪)، انجن (شاوخوا 149,000٪)، د لیږد سیسټم (شاوخوا 23.12٪)، د چلولو سیسټم (شاوخوا 30٪)، او ویلونه (شاوخوا 18٪) کار کوي. 15٪) د فولادو مګنیزیم الیاژ یا د المونیم برخې.
په چين کې د بايسکل د توليد شوي مګنيزيم الوزونو کارولو ته په پام سره، د چين د مګنيزيم الايو د موټرو د مړولو صنعت د بازار ظرفيت به په ٢٠١٧ کال کې ٢٢٩ زره ټنو ته ورسېږي او د بازار ظرفيت به تر ٢٠٢٢ کال پورې ٦٦٠ زرو ټنو ته ورسېږي چې د منځنۍ کلنۍ ګډې ودې سرعت به په کې وي. د 229,000٪ څخه.
د بایسکلونو لپاره د مګنیزیم نړیوال کارول کم دي، او د موټرو لپاره د مګنیزیم الیاژ پراخولو غوښتنه پیاوړې ده. د سپک وزن لرونکي توکي لکه د لوړ ځواک فولاد، المونیم الیاژ، او انجنیري پلاستيک په پراخه کچه د موټرو او د موټرو برخو تولید په مختلفو برخو کې کارول شوي. د مګنیزیم الیاژ په پراخه کچه وده نه ده شوې او د مختلفو دلیلونو لپاره کارول کیږي. د مګنیزیم الیاژ په عمده توګه د وسایلو تختو کې کارول کیږي. بریکٹ، سټیرینګ بریکٹ، هوډ، سټیرینګ ویل، د سیټ بریکٹ، د داخلي دروازې تخته، د لیږد کور، او داسې نور. اوس مهال، په شمالي امریکا کې هر موټر د هر موټر لپاره 3.8 کیلوګرامه مګنیزیم مصر، په جاپان کې 9.3 کیلوګرامه، او 14 کیلوګرامه مګنیزیم الیاژ کاروي. په اروپایی PASSAT او Audi A4 کې، پداسې حال کې چې د چینایي موټرو اوسط مصرف په هر موټر کې یوازې 1.5kg دی.

د موټرو په سپک وزن کې د میګنیشیم مصر کارول

د موټر داخلي جوړښت

که څه هم د مګنیزیم الیاژ ضعیف مقاومت لري، د کنډک محافظت د موټرو داخلي جوړونې لپاره لوی پام نه دی. له همدې امله ، د میګنیشیم الیاژ په پراخه کچه د موټرو داخلي ساختمانونو کې کارول شوي ، په ځانګړي توګه د وسیلې پینلونو او سټیرینګ جوړښتونو کې. دا راپور ورکړل شوی چې د میګنیشیم الیاژ لومړنۍ دستګاه پینل ستون په 1961 کې د جنرال موټرو لخوا مړ شوی و، د 4 کیلو ګرامه مواد د ورته پرزو په پرتله چې د زنک الیاژ مری کاسټینګ لخوا تولید شوي. په تیره لسیزه کې، د میګنیشیم الیاژ مری کاسټینګ وسیلې ټری ستونونو کارولو لوی پرمختګ کړی.
په سیټ کې د مګنیزیم الیاژ کارول په 1990s کې په آلمان کې پیل شو ، په عمده توګه په SL روډسټر کې د میګنیشیم ډی کاسټینګ څخه جوړ د درې نقطې سیټ بیلټ جوړښت په کارولو سره. د وسیلې پینل کې د مګنیزیم الیاژ کارولو ته ورته ، په وروستي کلونو کې ، د مګنیزیم الیاژ څخه جوړ شوي څوکیو ډیزاین او تولید د پام وړ پرمختګ پروسه پرمخ وړلې. د مګنیزیم الیاژ سره د څوکۍ جوړښت اوس د 2mm په څیر پتلی کیدی شي ، کوم چې وزن خورا کموي. که څه هم نور مواد لکه د لوړ ځواک فولاد، المونیم، او مرکب مواد هم کارول کیږي، ماهرین وړاندوینه کوي چې میګنیشیم الیاژ به په راتلونکي کې د لږ وزن او ارزانه موټرو سیټ اجزاو لپاره لوی مواد شي.

اتومات بدن

د میګنیشیم الیاژ د بدن غوښتنلیکونو کې محدود دي، مګر دوی په OEMs کې هم کارول کیږي. کله چې جنرال موټرو په 5 کې C-1997 Corvette معرفي کړ، دا د بشپړ ټوټه میګنیشیم الیاژ ډی کاسټ چت چوکاټ کارولی. برسېره پردې، د میګنیشیم مصر د بیرته اخیستلو وړ هارډ ټاپ بدلیدونکي چت او د Cadillac XLR بدلیدونکي لوړ چوکاټ کې هم کارول شوی و. Ford F The -150 ټرک او SUV هم د تودوخې سنک بریکٹ په توګه لیپت شوي مګنیزیم کاسټینګ کاروي. په اروپا کې، وولکس ویګن او مرسډیز بینز د بدن په تختو کې د پتلی دیوال لرونکي میګنیشیم الیاسټ کاسټینګ په پلي کولو کې مخکښ دی.

Chassis

اوس مهال، کاسټ یا جوړ شوي میګنیشیم الیا ویل ویل په ډیری لوړ قیمت ریسینګ موټرو یا د لوړ فعالیت سپورټ موټرو کې کارول شوي. په هرصورت، د میګنیشیم الیا ویلونو نسبتا لوړ لګښت او احتمالي ککړتیا ستونزې د لوړ حجم تولید موټرو کې د دوی کارولو مخه نیسي.
په راتلونکي کې ، د سپک وزن ، ټیټ لګښت میګنیشیم الیاو چیسس اجزاو تولید ، لکه مرکزونه ، د انجن تعلیق او کنټرول وسلې به په پراخه کچه د میګنیشیم الیاسټ کاسټ کولو پروسې باندې تکیه وکړي ، او د المونیم الیاژ څرخونو او چیسس اجزاو کې رامینځته شوي. د کاسټ کولو پروسه په بریالیتوب سره د ترمیم وروسته میګنیشیم الیاژ باندې پلي کیدی شي. برسېره پردې، د ټیټ لګښت، د ککړتیا په وړاندې مقاومت لرونکي پرتونو او نوي مګنیزیم الیاژونو پراختیا د ستړیا او لوړ اغیز ځواک سره به په چیسس کې د مګنیزیم الیاژ کارول ګړندي کړي.

پاورټرین

د پاور ټرین ډیری کاسټینګونه، لکه د انجن بلاک، د سلنډر سر، د لیږد قضیه، د تیلو پین، او نور، د المونیم الیاژ څخه جوړ شوي دي. په اوس وخت کې، په شمالي امریکا کې تولید شوي پک اپ ټرکونه او SUVs د میګنیشیم الیاژ لیږدونکي دي، او د فولکس ویګن او آډي د مګنیزیم الیاژ لارښود لیږد هم په اروپا او چین کې په پراخه کچه تولید شوي.
په اوس وخت کې، د مګنیزیم لوړ شوي انجن پروټوټایپونو کې د ډینامامیټر ازموینې له لارې اغیزمن پرمختګ شوی، پدې معنی چې په راتلونکي کې به د بریښنا سیسټمونو کې ډیر مګنیزیم الیاژ کارول کیږي.
د مګنیزیم الیاژ په وده او غوښتنلیک کې اصلي ننګونې
ضعیف مقاومت، لوړ لګښت او لوړ سکریپ نرخ د مګنیزیم الیاژ لپاره مشهور خنډونه دي.
د مګنیزیم الیاژ د مړو کاسټ کولو لوړ لګښت ، د سکریپ لوړ نرخ ، او د خوندي تولید پټ خطرونو ستونزې نلري. د چین د موټرو جوړونکو اتحادیې مشاور دو فانګسي وویل چې مګنیزیم یو ډیر فعال عنصر دی او د اوریدو مقاومت یې خورا ضعیف دی. د مګنیزیم الیاژ پرزو د ککړتیا مقاومت کې د چین تخنیکي وړتیا خورا خرابه ده. سربیره پردې، مګنیزیم د پروسس په جریان کې د احتراق او چاودنې خطر لري، او د خوندیتوب تولید ستونزې شتون لري. د تولید سایټونه د خوندي تولید ډاډ ترلاسه کولو لپاره سخت مدیریت ته اړتیا لري.
د ښاري کیدو په چټکتیا سره، انرژي ورځ تر بلې کمیږي، د چاپیریال ککړتیا ورځ تر بلې جدي کیږي، او د انرژۍ ساتنه او د اخراج کمول د ملي اقتصاد او د خلکو د ژوند په اړه مهمې پیښې ګرځیدلي دي. دواړه دودیز موټرونه او د انرژي نوي رامینځته شوي موټرې د انرژي سپمولو او چاپیریال ساتنې ترلاسه کولو لپاره د بدن سپک وزن ډیزاین ته خورا پاملرنه کوي.
د موټرو لپاره د میګنیشیم الیاژ وده کوي، او د میګنیشیم الیاژ مړینه پروسه ورځ تر بلې بالغ کیږي، او د غوښتنلیک لړۍ پراخیږي. د لوی پیمانه میګنیشیم مصر د ډی کاسټینګ آټو پرزې به د موټرو سپک وزن کولو پروسې ته وده ورکړي.

د دې مقالې لینک ایا د مګنیزیم الیای مړینې کاسټینګ د اتومات ر lightا وزن کې مشهور کیدی شي؟

د بیا چاپ بیان: که چیرې کوم ځانګړي لارښوونې شتون نلري ، پدې سایټ کې ټولې مقالې اصلي دي. مهرباني وکړئ د بیا چاپ لپاره سرچینه په ګوته کړئ: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks