د ډیری واشیرونو معمول کارول شوي دندې
د وینځلو ډیری ډولونه شتون لري، مختلف اندازې او ضخامت، او مختلف مواد، او د دوی رولونه توپیر لري. اوس د ډیری عام کارول شوي واشرونو دندې او د نصب کولو احتیاطي تدابیر تاسو ته معرفي شوي.
د مسو پوټکی اسبیسوس چټ
د مسو پوټکي اسبیسټوس ګازکیټ د لوړ فشار مقاومت او د تودوخې لوړ مقاومت ځانګړتیاوې لري، او دا د انجن سلنډر ګاسکټ لپاره کارول کیږي. د مسو د پوټکي اسبیسټوس ګاسکیټ باید لومړی د کارولو دمخه په پاکه ګډ سطح کې له کثافاتو یا شګو څخه پاک شي. په یاد ولرئ چې د مسو پوټکي فلینګ اړخ باید د سلنډر سر اړخ سره مخ شي ترڅو د هوا لیک کیدو مخه ونیسي. د مسو د پوټکي ایسبیسټوس پیډ باید د ذخیره کولو او نصب کولو پرمهال سخت نه وي او باید په کافي اندازه لچک لرونکي وساتل شي. که دا وموندل شي چې خراب شوی یا د ډیر وخت لپاره کارولو وروسته هیڅ لچک نلري، دا باید په وخت سره بدل شي.
د کاغذ پیډ
د دې لپاره دوه کارونې شتون لري. یو دا دی چې د تیلو د لیکیدو مخنیوي لپاره د سیل کولو فعالیت زیات کړي؛ بل دا دی چې د اجزاو تر مینځ واټن تنظیم کړئ. هغه برخې چې د کاغذ پیډونه کاروي نشي کولی په خپله خوښه زیات شي یا کم شي. د مثال په توګه، د ډیزل پمپ د هر اړخ پوښ تر مینځ د کاغذ پیډ د تیلو رسولو وخت تنظیمولو لپاره کارول کیږي. د ګازکیټ ضخامت 0.1 ملي میتر دی. هرکله چې ګازکیټ د 0.1 ملي میتر لخوا لوړ یا کم شي، د فلای ویل د تیلو رسولو زاویه ورته ده. د 1.7 درجو لخوا بدل کړئ. د کرینک تر مینځ محوری پاکولد نښلیدو او کرینکد نښلیدو د فلای ویل پای او بدن د غاړې پوښ تر مینځ د کاغذ پیډ تنظیم کولو سره هم ترلاسه کیږي. که د کاغذ پیډ زیانمن شوی وي، دا باید په وخت سره بدل شي ترڅو د تیلو لیک مخه ونیسي.
فلیټ پیډ
د دې دنده د فلیټ واشیر له لارې د فشار برخې باندې د مغز فشار په مساوي ډول توزیع کول دي ، او په ورته وخت کې د بولټ تار او نښلونکي بدن سطحه ساتي. عموما پتلي فلزي ګولۍ د فلزي فلیټ ګازکیټونو سره ټاکل کیږي.
د المونیم فلیټ واشیر
د المونیم فلیټ ګازکیټ یو ټاکلی درجې سختۍ لري، او دا د ډیزل او انجن د تیلو پایپ لاینونو ګډو لپاره کارول کیدی شي. مخکې له دې چې د المونیم فلیټ ګازکیټ نصب کړئ، وګورئ چې په سطحه کې درزونه یا درزونه شتون لري، که نه نو دا به د هوا په لیکه شوي پایپ کې د ککړتیا لامل شي، چې دا به نه یوازې د تیلو ضایع کیدو لامل شي، د انجن په ځواک اغیزه وکړي، بلکې د دې سبب ګرځي. د تیلو رسولو نشتوالی، کوم چې به د بوټو سوځولو او شافټ سبب شي. د ناکامۍ پیښیدو ته انتظار وکړئ.
د مسو فلیټ واشیر
د مسو فلیټ ګاسکیټونه عموما د سور مسو څخه جوړ شوي دي، کوم چې ډیری وختونه د لوړ فشار لرونکي ځایونو کې کارول کیږي، لکه د سونګ انجیکشن نوزلونو لپاره ګازکیټونه.
د کارک چت
د کارک چتونه د یوې ټاکلې درجې سختۍ لري او عموما د اوبو ټانکونو، د انجن تیلو پینونو او بدن ترمنځ کارول کیږي. د کارک پیډ نرم جوړښت او د سیل کولو ښه فعالیت لري، کوم چې کولی شي د اجزاو کمپن، ټکر او اغوستل ورو کړي. ضعیف او نازک دی. کله چې د کارک چتونه جوړ کړئ، تاسو باید د برمه کولو او بیا پرې کولو ته پاملرنه وکړئ، ترڅو د زیان رسولو لپاره اسانه نه وي. کله چې نصب کړئ، کثافات په ګډه سطحه لرې کړئ او د کارک پیډ په دواړو خواوو کې مکھن تطبیق کړئ ترڅو د سیل کولو فعالیت زیات کړي. کله چې بولټونه ټینګ کړئ، د فکس کولو بولټونه په مساوي توګه او په زور سره په یو اختریز ترتیب کې ټینګ کړئ.
د پسرلي پیډ
د پسرلي واشیرونه د بولټ اتصال لپاره کارول کیږي ترڅو د شاکونو له امله د بولټ او مغز د خلاصیدو مخه ونیسي. په ځانګړې توګه هغه بولټونه چې د لیدلو یا چلولو لپاره اسانه ندي باید د پسرلي واشیر څخه کار واخلي.
د اسبیسټوس چت
د اسبیسټوس ګازکیټ د لوړې تودوخې مقاومت ځانګړتیاوې لري، نو هغه برخې چې دا کاروي د تودوخې لوړې برخې دي، لکه د اخراج پایپ او سلنډر سر ترمنځ. دا برخې نشي کولی د نورو ګازیکونو لخوا بدل شي.
د ربړ چټکی
د ربړ ګازکیټ له دوه ډوله موادو څخه جوړ شوی دی، یو ګازکیټ دی چې د هوا د سیل کولو لپاره د تیلو غیر مقاومت لرونکي خامو موادو څخه جوړ شوی دی، لکه ګازکیټ چې د هوا فلټر کور کې کارول کیږي؛ بل د تیلو پرزو د سیل کولو لپاره د تیلو مقاومت لرونکي خامو موادو څخه جوړ شوی ، لکه د ډیزل تیلو فلټر په دواړو سرونو کې د ربړ پیډونه. دا باید په یاد ولرئ چې د تیلو مقاومت لرونکي ربړ پیډونه کولی شي د تیلو مقاومت لرونکي ربړ پیډونو ځای ونیسي، او د تیلو مقاومت لرونکي ربړ پیډونه د تیلو مقاومت لرونکي ربړ پیډونو پرځای نشي کارول کیدی. د ربړ پیډ اوږدمهاله کارونې کې، که دا وموندل شي چې دا سخت شوی او خپل لچک له لاسه ورکوي، دا باید په وخت سره بدل شي ترڅو د برخو د اغوستو څخه مخنیوی وشي.
پیډ احساس کړ
فیلټ پیډونه د اغوستلو مقاومت او شاک جذب یوه ټاکلې درجې لري، او عموما د پتلو فلزي بکسونو یا کلیمپونو په ښکته کې کارول کیږي، لکه د ډیزلو ټانکونو لاندې.
د دې مقالې لینک د ډیری واشیرونو معمول کارول شوي دندې
د بیا چاپ بیان: که چیرې کوم ځانګړي لارښوونې شتون نلري ، پدې سایټ کې ټولې مقالې اصلي دي. مهرباني وکړئ د بیا چاپ لپاره سرچینه په ګوته کړئ: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks
د 3 ، 4 او 5 محور دقیقه د CNC ماشین لپاره خدمتونه المونیم مشینیبیریلیم، کاربن فولاد، مګنیزیم، د ټیټانیوم ماشین, Inconel, platinum, superalloy, acetal, polycarbonate, fiberglass, graphite او لرګي. تر 98 انچو پورې د ماشين پرزو کولو توان لري. او +/-0.001 in. د مستقیم زغم. په پروسو کې ملنګ کول، بدلول، برمه کول، بورینګ، تارینګ، نل کول، شکل کول، کنورلینګ، کاونټر بورینګ، کاونټر سینګ کول، بیامیننګ او لیزر کټ. ثانوي خدمتونه لکه مجلس، بې مرکزه پیس کول، د تودوخې درملنه، پلیټ کول او ویلډینګ. پروټوټایپ او ټیټ څخه تر لوړ حجم تولید د اعظمي 50,000 واحدونو سره وړاندیز شوی. د مایع بریښنا ، نیوماتیک ، هیدرولیک او لپاره مناسب نلدوان غوښتنلیکونه د فضا، الوتکو، پوځي، طبي او دفاعي صنایعو خدمت کوي. PTJ به ستاسو سره ستراتیژیک جوړ کړي ترڅو خورا ارزانه خدمات چمتو کړي ترڅو تاسو سره ستاسو هدف ته رسیدو کې مرسته وکړي، ښه راغلاست موږ سره اړیکه ونیسئ ( sales@pintejin.com ) مستقیم ستاسو د نوې پروژې لپاره.
- د محور ماشینګی
- د سي این سي سيلوګانو
- د سي این سي بدلول
- د ماشین کولو صنعتونه
- د ماشین پروسه
- د سطحې درملنه
- فلزي ماشینګ
- پلاستيکي ماشينګ .ه
- د پوډر فلزات مولډ
- د میو کاسټینګ
- د پرزو ګالري
- د موټرو فلزي برخې
- د ماشین برخې
- د LED حرارتینګ
- د ودانۍ برخې
- د موبایل برخې
- طبي برخې
- بریښنایی برخې
- خیاطي ماشین
- بايکلس برخې
- د المونیم ماشینګ
- د ټیټانیوم ماشین
- د سټینلیس سټیل ماشینګ
- د مسو ماشین
- د پیتلو ماشین
- سوپر الیاژ ماشین
- ټوټه ټوټه کول
- UHMW ماشین
- یونیلیٹ ماشینینګ
- PA6 ماشین
- د PPS ماشین
- د ټیفلون ماشین
- د ماشین ماشین
- د وسیلې فولادو ماشین کول
- نور توکي